Herzlich willkommen auf Kehlsteinbus.de

Diese Seite beschäftigt sich in erster Linie mit dem Omnibuslinienverkehr auf dem Kehlstein (b. Berchtesgaden). Natürlich kommt auch der Betrieb Berchtesgaden (NL Traunstein-Berchtesgaden) der Regionalverkehr Oberbayern GmbH, (RVO) mit seiner Außenstelle in Bad Reichenhall nicht zu kurz. Auf den folgenden Seiten finden sich Bilder, Zahlen, Daten und Fakten über Deutschlands höchste Omnibuslinie, die Fahrzeuge und deren Betreiber.
Ich weise hier ausdrücklich darauf hin, dies ist eine rein private Hobbyseite und keine offizielle Homepage der Kehlsteinlinie, oder ihrer Betreiber. Alle Informationen für Ihren Besuch am Kehlstein, sowie nützliche Hinweise für Gruppen finden Sie ausschließlich unter "Kehlsteinhaus".
Für aktuelle Informationen über diese Seite, klicken Sie bitte auf „News" im Menü. For information about this site in English, please click "
English Info"
Zur Vervollständigung dieser Seite suche ich noch weitere Aufnahmen von Omnibussen, die bei der Deutschen Bundespost und bei der Regionalverkehr Oberbayern GmbH, (RVO) Betrieb Berchtesgaden (insbesondere im Kehlsteindienst) laufen bzw. liefen. Die Bilder sollten möglichst mindestens 1024x768 Pixel groß sein.
Bild des Monats

Vor fast 10 Jahren erhielt der Betrieb Berchtesgaden mehrere MAN Lion´s City, besonders ist hier der Wagen 3717. Er war nicht für den Kehlsteindienst gedacht sondern wird auf den "normalen" Linien im BGL eingesetzt. Auffällig ist bei dem Überlandbus die veränderte Heckpartie. Hier ist eine Kugelkopfkupplung vorhanden, der Heckdeckel hat eine etwas andere Form und das Kennzeichen befindet sich in der Stoßstange. Seit längerem hat der Wagen auch die Traditionswerbung "Alpenstoff", diese Werbung trägt immer mindestens ein Bus in Berchtesgaden.
Bilder des Monats aus dem Jahr 2016

Vorbild für ein Brekina Busmodell im Maßstab 1:87 war dieser Mercedes O 307. Der Bus mit der Zulassung M-RV 4907 stammte aus der vorletzten Lieferung dieser Baureihe und wurde im April 1986 für die Kehlsteinlinie beschafft. Einige Jahre später erhielt er dann Werbung, die Kehlsteinbusse fahren, bis auf wenige Ausnahmen, immer ohne Werbung. Erst nachdem die Einsatzzeit am Berg beendet ist und die Wagen auf normale Linien umgesetzt werden, besteht auch die Möglichkeit die Werbeflächen zu vermarkten.









